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车辆用低压电缆

 

QVVR 汽车用聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆 

 

           导体:导体裸铜丝或镀锡铜绞合,符合GB/T3956第5种或第6种导体要求
           绝缘:汽车专用聚氯乙烯
           芯线颜色:绝缘线芯应采用颜色识别标志,并应符合GB/T6995.2及GB/T6995.4的规定
           芯线结构:成缆允许并包有隔离层(PP带、铝箔或无纺布包裹).但不能粘连绝缘线芯
           护套:汽车专用聚氯乙烯护套,护套颜色优先选用黑色和灰色。
           应用标准:JB/T8139-1999

          额定温度:70℃
          测试电压:绝缘线芯应经受GB/T3048.9-6.2.3表5规定的交流50Hz火花试验。工频与击穿试验电压符合

         JB/T8139表6.5.4.1表8所规定
          最小弯曲半径
          固定敷设:6×D(电缆外径)
          测试温度::-25至+105℃"
          抗辐射强度:8×107cJ/kg
          阻燃性:通过燃烧30s的自熄性阻燃测试
          耐油性:通过90℃×48h的耐油测试
          耐化学性:参见耐化学性附表

            ◆具有高柔软性、优良的耐热性、耐寒性
            ◆良好的耐油性、耐潮性及附着与可剥离平衡量
            ◆良好的耐磨性、能承受较大的机械外应力具有高柔软性、优良的耐热性、耐寒性、耐油性、耐磨性和良

                好的机械性能及附着与可剥离平衡量。

    符合认证RoHS

     适用于车辆与挂车间的电器线路用。也可以用于其他机床电气设备内部连线。

型号芯线数目×横截面n×mm2

根数/单根标称直径N × mm

最大外径(上限)D=mm

参考重量Kg/Km

QVVR1*0.212*0.151.33.5

 


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